Kozlu Haber

Araçlarımızın güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlayan parçaların düzenli bakımı oldukça önemlidir. Bu parçalardan biri de triger kayışıdır. Triger kayışı, motorun zamanlamasını düzenleyen kritik bir parçadır ve ihmal edilmesi durumunda ciddi sorunlara yol açabilir.

Triger Kayışı Değişim Zamanı

Oto Muammer Tamir Bakım Servisi Yetkilisi Lütfi Kıtır, triger kayışlı araçların genellikle 90.000 km aşıldığında değiştirilmesi gerektiğini belirtmektedir. Ancak, sadece kilometre önemli değildir; kullanım süresi de dikkate alınmalıdır. Üç yılı doldurmuş kayışlarda çatlaklar oluşabilir. Bu durumda, araç 90.000 km yapmamış bile olsa kayış kopabilir ve motorun zamanlaması bozulduğu için motor içinde kalıcı hasarlar meydana gelebilir.

Araçlarının kayışlarının kilometre ve değişim yılını bilmeyen kullanıcılar, araçlarını oto tamirhanelere götürüp ustalardan kayış durumu hakkında bilgi alabilirler. Gözle kontrol sonrası, kayışın durumu ve değiştirilmesi gereken zaman tahmin edilebilir.

Triger Bakımı Sırasında Neler Değişir?

Triger kayışı değişimi sırasında genellikle şu parçalar da değiştirilir:

Gergi Rulmanı: Triger kayışını gergin tutar ve kayışın düzgün çalışmasını sağlar.

Devirdaim Pompası: Genellikle triger kayışı ile birlikte ömrünü tamamladığı için set halinde değiştirilir. Soğutma sıvısı kaçırma riski bulunduğundan, devirdaim pompası da değişim sırasında yenilenir.

Kontrol Edilmesi Gereken Hususlar

Triger değişimi sırasında dikkat edilmesi gereken bazı durumlar vardır. Eğer yağ kaçağı mevcutsa, eksantrik ve krank keçeleri kontrol edilmelidir. Yağ sızıntısı tespit edilirse, keçelerin de değiştirilmesi gerekir. Çünkü yağ kaçakları, triger kayışını yumuşatarak kayışın sünmesine ve erken kopmasına neden olabilir.

Sonuç olarak, triger kayışı ve ilgili parçaların düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi, araçların sorunsuz ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için hayati önem taşır. Unutmayın ki, küçük bir ihmal büyük masraflara yol açabilir.